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海南:做一篇完美的"特"字文章
日期:2008-04-25 10:25:56 来源: 人民日报海外版

  海南岛度假网4月25日讯:海南,共和国最年轻的一个省,最大的经济特区;上世纪80年代,邓公设想变为现实,十万人才闯琼岛,海峡涌动惊天潮。

    海南,也曾走过弯路,有挥之不去的梦魇:上世纪90年代,这块美丽宝岛烂尾楼遍地、呆坏账高筑、投机客风行。

    海南,如今坚定了“开放、绿色、高科技”信念,迎来了发展史上新的篇章。

    20年弹指一挥间,海南完成了自己精彩的跨越,确立了“一省两地”战略,走上了一条富有海南特色的发展道路。

    20年春华秋实

    风雨征程,海之南展新颜

    2008年,无数镜头对准这个曾被称为“蛮荒边地”的“天涯海角”——海南。这一年,是中国改革开放30年,也是海南建省办经济特区20年。

    2008年,对海南人民非同寻常。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛亲临海南,与各族同胞共商改革发展大计。

    这些镜头已成永恒,但遗憾的是只能记录片断,而辉煌却难以尽收:

    建省初期至2007年,海南全省生产总值增长了21倍,地方财政收入增长50倍,城乡居民存款余额增长了近40倍。

    20年春华秋实,海南不比速度比特色,率先建设生态省,成为全国上百个大城市的“菜篮子”、“果盘子”。2007年,全省农业实现增加值比1987年增长4.1倍;各类热带反季节瓜果蔬菜,一年四季源源不断地向内地输送。

    新型工业省雏形日益凸显。2007年,全省工业总产值突破1000亿元大关,工业增加值增长了28倍。

    旅游度假胜地已经形成,像吸引候鸟一样吸引人们前来度假。2007年,全省接待旅游过夜人数比1987年增长23.6倍。接待入境游客和外国游客的增幅居全国首位。

    2007年海南外贸进出口73.58亿美元,是建省当年的11倍,尤其是近几年来,海南大力实施优势产业战略,出口结构发生了根本性变化,当地产品出口总体占比从20%上升到80%以上——海南从转移财富的地方发展成了创造财富的地方。

    曾经鸟飞也得“半年程”的天堑变成了通途,海南建成了环岛高速公路、粤海铁路、海口和三亚两个国际机场,覆盖全岛的立体交通运输网络初步形成。

    “过去20年是海南历史上发展最快的时期。”回顾过去,中共海南省委书记卫留成总结道。

    这种发展的驱动力,就是海南20年来的改革开放——海南经济特区的“生命线”。“没有改革开放,没有建省办经济特区,就没有海南的今天。”海南省长罗保铭说。

    20年艰苦求索

    先行先试,“改革试验田”探索创新

    建省之日起,海南就肩负起沉甸甸的国家使命,从此,改革没有停步,“率先”也没有停步!

    小海岛做出了大贡献!这种贡献不是GDP,不是上交国税,而是一件一件实实在在的体制机制创新。

    20年里,海南在改革方面开展了诸多的“先行先试”:

    ——1988年开始,率先提出建立社会主义市场经济体制;率先在全国进行“小政府、大社会”的行政管理体制改革。

    ——1991年,率先推行全民所有制企业股份制试点,全面推进企业股份制改革,推动一批国企改制、关闭、破产、重组。

    ——1992年,率先初步建立多层次的社会保障体系框架。

    ——1993年,率先在全国实行交通规费“四费合一”、取消一切收费站,实现“一脚油门踩到底”;率先实行“先上车后买票”的企业登记制度,取消企业主管部门和挂靠部门。

    ——2001年,博鳌亚洲论坛召开成立大会,让博鳌这个小渔村变身为反映世界发展脉动的国际平台。

    ——2004年,率先取消了农业特产税,2005年比全国提前一年取消了农业税,农民提前进入“无税时代”。

    ——2005年,在全国率先实行城乡九年制义务教育“两免一补”。

    ——2008年,率先提出,争取用10到15年的时间,逐步实现基本公共服务均等化。

    海南,成了名副其实的改革之岛!

    “海南省20年的发展,对中国的最大贡献,就是进行了一系列的超前改革。”曾参与过多项海南改革试验的中共海南省委党校副校长廖逊评价说,“回顾中国的改革开放30年历程,无论在哪一个阶段,国家都需要一个先行一步的试验区,海南作为全国改革开放的先导,区情又酷似中国国情。与其他特区相比,任何改革措施,在海南都行得通,对全国就具有指导性意义。”

    20年求“特”之路

    精彩跨越,洗去浮华见本色

    不可否认,海南20年的特区路走得并不平坦。

    20年中,“农业派”、“旅游派”、“工业派”、“贸易派”、“生态派”等产业政策都曾一一登场,而“工业派”和“贸易派”的跃进式发展,最终给海南带来的是GDP的大起大落。

    1992年—1998年,海南省GDP峰谷的落差为36%。

    海南经济一下子跌至“冰点”,还被扣上了“金融危地”的帽子。更为惋惜的是,在中国新一轮大发展中,海南却陷入沉寂。“谁还记得中国最大经济特区?”有人曾如此问到。

    怎么办,海南的路在哪里?

    在困境中,海南开始逐步改善投资环境,确定“一省两地”产业发展战略:努力把海南建设成为中国新型工业省、热带高效农业基地和海岛休闲度假旅游胜地。用近10年的时间化解了建省初期留下的泡沫经济的困扰,迎来了经济社会发展的繁荣。

    “海南办经济特区20年,风风雨雨,走过了一段不平坦的道路,感受过为梦想和激情奋斗成功的喜悦,也品尝过经济泡沫造成的巨大创伤,现在走上了持续健康发展的道路。”卫留成说。

    今日海南,已褪去浮华。科学发展观,把海南引领到更广阔的天地。

    20年继往开来

    扬帆向前,坚定不移走“特”字路

    “重塑特区意识,重振特区精神”——如今的海南,这个标语随处可见。

    “特区人对‘特’字有很深的情结,海南要发展,惟有坚定不移地走‘特’字路,做好‘特’字文章。”卫留成如是表示。

    “有特才有海南”,这个认识不断与海南人的冀望“共鸣”着。

    昔日海南发展的“动力源”——特殊优惠政策已经敛去光华,如今的“特”哪里去找?对这个问题,中共海口市委党校鲁兵教授回答说,“要继续做好‘特’字文章,就须从依靠‘特殊政策’发展的地区转换成特别能‘创新’的地区。”

    罗保铭则认为,海南的“特”在生态环境。生态环境是海南发展的命根子,是海南最大的资本,最强的竞争力,最大的可持续发展动力。

    在这个思想的指导下,一条新型工业化的道路十分清晰,即在不破坏资源、不污染环境、不搞低水平重复建设的前提下,坚持“大项目带动、大企业进入”的产业发展战略,引导企业发展循环经济,变废为宝,做到经济发展与环境保护“双赢”。目前海南90%以上的大中型生产企业都在积极发展循环经济。

    南中国海的油气资源开发、中国和东盟的“10+1”进程,正为海南的全面开放插上腾飞的翅膀。为了重展特区之特、创新之新,海南继往开来,以洋浦保税港区为起点,探索实施自由贸易区战略,打造绿色农产品供应基地、旅游度假胜地、航运和物流中心,开发海洋经济。海南在不断地增加进一步扩大开放的“本钱”。

    椰风海韵,浪漫天涯,美丽琼岛正在酝酿着新的腾飞。“沿着‘特’字之路走下去,再经过几年的努力,海南一定会让世人刮目相看”——卫留成对此满怀信心。  


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编辑:吴春娇  
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