海南岛度假网5月23日讯
聚焦理由
火车，这个19世纪初的伟大发明，作为最主要的交通工具之一，是极佳的旅游载体，为全世界广泛应用。
2004年粤海铁路客运开通，特别是今年4月18日三亚至京沪穗三列火车直通三亚，让海南省火车旅游鸣笛启动，列入海南的旅游产品名录。
众所周知，火车开通会给海南带来更多的游客，但这些新增加的游客对于旅游大省海南来说，既是机遇，也是挑战。
机遇是：西部旅游会随之改善，海南游有望实现真正的“环岛游”，出岛旅游也会随之快速发展。
挑战是：海南游价格战可能会再次风生水起，不断增多的游客对海南脆弱的生态环境构成威胁。
把握好机遇与挑战，不仅可以保护好我们的海岛，还能为海南打造休闲度假胜地添上精彩一笔。
在国内，在欧洲，在世界很多地方，乘火车出行出游已很常见，不过对于海南而言，游客乘火车直达海南，或是本岛居民坐上出岛火车出游，则是2004年粤海铁路客运开通、特别是今年4月18日三亚至京沪穗三趟火车开通后带来的变化。
一般情况下，火车的开通都会使目的地增加一批火车游客。这对于旅游大省海南而言，既是机遇，也是挑战。自此，海南旅游业将顺着火车前进方向迎来或送出一批批火车游客人，海南西部旅游业也将随之发展。
与此同时，海南旅游业的管理与服务将面临新的问题，旅游生态也将受到威胁。
跟进
坐火车出门旅游，经济、安全、方便、环保。目前在国内，这已是旅行者出行的主要方式，在国外也已成为一种旅游时尚，越来越多的人加入到火车旅行中来。今年4月18日，三亚至京沪穗三趟列车开通，各地旅游界开始各自行动，围绕着火车做起了旅游文章。
早在2004年底广州至海口列车开通之时就已进军粤海旅游市场的广东铁路青年国际旅行社，今年早早抓住了三趟跨海列车开通的商机，推出了全新的海南双卧团。今年5月1日，广东铁青旅行社一天发出了5个海南双卧团，人数达两百多人，后又陆续组织了一些双卧团。据该旅行社有关负责人介绍，目前广州至海南的双卧团收客状况很好，参团者平时多为老人、学生，黄金周期间很多家庭也报名参团，该公司正准备进一步推出深度旅游产品来满足市场需求。
据了解，武汉今年准备开行近10趟直达海南的旅游专列；在北京，一些旅行社纷纷推出中老年人火车团到海南旅游。
在上海，旅游界部分人士对三亚至上海火车开通也很感兴趣，并推出了火车团。不过据来自铁路部门的统计，今年五一黄金周期间，上海火车跨海三亚游爆出“冷门”，乘坐首条跨海火车游海南的游客不多，更多的人是搭此线路前往广州。
在岛内，以往出岛游市场一直非常淡，不过自三趟火车开通之后，海口旅游服务中心等推出的火车出岛团受到岛内居民的欢迎，多个火车出岛团已成功组织。
尽管各地海南火车游冷热不均，不过整体而言乘坐火车到海南已吸引了许多人。据统计，今年五一黄金周七天，粤海铁列车共接送旅客2.19万人次，其中，进岛旅客0.94万人次，出岛旅客1.25万人次，海口至三亚旅客300多人次，三亚至海口旅客600多人次。其中去往北京和上海的出岛列车上座率近100%。
|
