海南岛度假网2月16日讯
出租车排长队加气
春节到了，海口人流量骤然增多，这是出租车一年中生意最好的时候，然而，这段时间海口的天然气供应却变得很紧张。海口的士司机为此叫苦不迭。
供气紧张的哥顾不上生意
2月14日下午3点钟多，的哥王先生的车快没气了，他驱车转了几处加气站都没加到气。通过对讲机了解到海口东站的供气站有气加，他马上驱车赶向东站，路上有客人拦车他也顾不上。到了东站，王先生看到东站附近的加气站队伍排到了五公祠处，估计不少于100辆。为了加气，王先生排队等了近3个小时。
2月15日早上9点钟，的哥陈先生听说城西加气站有气，到了才发现刚送来不久的天然气已被“抢”完。近10点钟，陈先生转到白龙路终于加到了气。陈先生向记者抱怨，为了加气，他花了近1个小时转了20多公里。
在白龙路的加气点，记者看到，短短几分钟，几十辆闻风而来的的士该加气点前面的马路上排起了长队。
旺季损失辗转找气排长队
据了解，海口的士一般雇有3个司机，每个司机每天跑6个小时。春节前人流量大，生意很好，如果跑足6个小时，除去燃料费和交给车主的费用，的士司机能够赚到100多元。但由于许多司机为了加气经常“奔波”于各个加气点之间，耗费很长的时间排队等待加气，严重影响了生意。
的哥刁先生告诉记者，今早他花了3个小时才加到气，损失了70元。
的士车车主陈女士告诉记者，最近加气很紧张，现在是旺季，司机的损失很大。
的哥的姐拒载实在不得已
李先生是山东游客，2月14日来到海口拜访老同学。下午4点多，在海秀路买了礼物后，李先生准备打车到海甸岛，可拦了3辆空的出租车竟没有一辆停下来。李先生很纳闷儿，为什么海口的的士司机有钱都不想赚？后来，拦下一辆后，才知道，原来前面的几辆的士是赶着去加气。
的哥王先生说：“前段时间有市民投诉打的难，其实这不是我们的错，我们的车没气了没法跑。如果加汽油，那成本太高了。”
“气短”原由用气的车增多
据了解，目前海口市的出租车有2000多辆，供气点有8个，天然气均来自福山油田。
记者联系了福山油田，油田的娄经理告诉记者，福山油田是按计划生产天然气的，一直以来没有增加也没有减少。最近海口供气紧张是海口使用天然气的车辆增多，天然气使用量增加所致。 |
