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粤海铁路轮渡上的车辆没有固定存在安全隐患!
日期:2006-09-01 00:00:00 来源:天涯社区

    粤海铁路是进出海南的重要通道,是全国瞩目的重点工程,是海南连接祖国大陆的脐带。本人一直对这项工程十分关注,但自开通以来,总没有机会去亲身体会过。近日朋友开车去大陆拍了几张照片,我看后让我大吃一惊。粤海铁路轮渡上的车辆居然全部没有进行系缆固定!而原来设计好的固定设备却闲置不用。偶对这个可能是个外行,但让我记忆犹新的是1999年的接连两次烟台大海难,其中1999年11月24日23点50分,山东烟大轮船轮渡有限公司“大舜”号滚装船在经历了近11个小时的燃烧和漂泊后,在离海岸约7海里的茫茫夜海中沉没,300多名乘客和船员仅有22人生还,酿成建国以来最大的一次海难事故。

   我记得事后查明原因好像是:由于装载车辆没有固定,由于当天风浪较大,车辆发生了碰撞导致失火,而且由于车辆位置的变化最终使轮船发生倾覆。

   这么深刻的教训为什么我们的粤海铁路公司和海南海事部门的人员还没有认真吸取呢?!是否非要等到船沉人亡了,我们才去检讨?!希望海南省安全监督部门本着对国家、人民高度负责的精神认真加以检查、整改。

大家看看下图:全是没有系缆的车辆,这么多车辆均没有固定

  只垫一块木头能行?玄呀!


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编辑:吴春娇  
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